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Quatre paires et une même sensation : plus de vitesse pour la nouvelle gamme du modèle primé Endorphin. Dans le lot, un premier modèle trail.

Cette nouvelle collection Endorphin, conçue avec des athlètes élites et validée par de nouveaux records, reprend la technologie signature de la marque, SpeedRoll. Pour la toute première fois, cette technologie est mise à l’épreuve du tout-terrain avec l’Endorphin Trail.

Avec une coupe ajustée, un maintien talon amélioré et l’amorti ultra-léger Pwrrun de la marque, toute la collection Endorphin offre une sensation de maintien pour une performance plus sûre, efficace et sans effort sur route ou chemins.

Les quatre modèles Endorphin, et à partir de cet automne, toute la gamme Performance de la marque, contiennent une tige en matériaux recyclés.

Dans cette gamme donc, l’Endorphin Pro 2 (220 euros) pour une vitesse illimitée ; l’Endorphin Speed 2 (180 euros), primée, pour l’entrainement et les compétitions, les séances rapides et les sorties longues ; l’Endorphin Shift 2 (150 euros) avec une stabilité profilée et enfin, l’Endorphin Trail (180 euros) qui emmène la vitesse à un tout autre niveau… sur les sentiers.

L’Endorphin Trail en bref

Technologie SpeedRoll propulsant le coureur vers l’avant sans effort, amorti ultraléger Pwrrun, filet en mesh durable, chausson à ajustement rapide pour protéger de la saleté et des débris, technologie FormFit épousant le pied, semelle extérieure Pwrtrac mince mais résistante sur toute la longueur pour une traction sur les surfaces rugueuses et inégales pour cette paire tout terrain qui affiche un drop de 4 mm et pèse 295 g en pointure homme.

ADIDAS Adizero Boston 9 

Pour les entraînements de vitesse, avec semelle intermédiaire Boost et amorti Lightstrike dynamique au talon et très léger à l’avant-pied, tige en mesh stretch, semelle Continental pour l’accroche. Poids : 239 g en 42 2/3 Drop : 9,5 mm. Pour qui, pour quoi ? Courtes et moyennes sur route et chemins stabilisés pour coureur à foulée universelle de poids léger. 139 €.

ALTRA Torin 4.5 Plush 

Un modèle plébiscité par les novices en zéro drop pour effectuer une transition en douceur. Cette nouvelle version est plus légère (30g) avec une nouvelle tige tricotée, une coque talon pour le confort et le maintien. Poids : 258 g en 43/ 210 g en 39 Drop : 0 mm. Pour qui, pour quoi ? Toutes distances sur route pour coureur de poids léger (-80 kg) pour travailler et perfectionner la foulée avant-pied. 150 €. 

ASICS Gel-Kayano 27 

Une référence en terme de confort et de stabilité. Cette 27e version est plus souple, toujours avec un soin apporté au soutien. Avec nouvelle empeigne respirante.  Poids : 310 g en 42 / 245 g en 38. Drop : 10 mm / 13 mm. Pour qui, pour quoi ? Toutes distances sur route pour coureur à foulée universelle ou pronatrice de tous poids. 180 €. 

BROOKS Glycerin 18 

Une valeur sûre tout confort avec un amorti augmenté DNA Loft, une nouvelle tige en mesh et un chaussant ajusté (technologie 3D Fit Print). Poids : 300 g en 42.5 – 268 g en 39. Drop : 10 mm. Pour qui, pour quoi ? Toutes distances sur route et chemins stabilisés pour coureur à foulée universelle de tous poids. 170 €.

HOKA Clifton Edge

Polyvalente, cette édition spéciale tirée de la Clifton qui convient à tous les profils. Son talon très allongé offre le confort et l’accompagnement nécessaire pour les néo-runners et les profils lourds sur longue distance. Poids : 253 g en 42. Drop : 5 mm. Pour qui, pour quoi ? Toutes distances sur route pour coureur à foulée universelle de tous poids. 160 €. 

MIZUNO Wave Sky Neo 

Sur ce nouveau modèle, une double couche d’une nouvelle mousse Enerzy pour un amorti moelleux et rebondi. Avec empeigne tricotée d’une pièce, languette intégrée au chausson. Poids : 335 g en 42 / 275 g en 38. Drop : 10 mm. Pour qui, pour quoi ?  Toutes distances sur route pour coureur à foulée universelle de tous poids. 200 €.

New Balance FuelCell Propel V2

NEW BALANCE FuelCell Propel V2 

Technologie FuelCell pour un amorti dynamique, caoutchouc renforcé en carbone pour l’adhérence et la durabilité, chaussant d’une seule pièce, empeigne en mesh sans couture, ajusté pour le maintien. Poids : 270 g en 43 / 226 g en 37.5 Drop : 6 mm. Pour qui, pour quoi ? Courtes et moyennes distances sur route et chemins pour coureur à foulée universelle de tous poids. 110 €.

Nike Pegasus 37

NIKE  Air Zoom Pegasus 37 

Nouvel unité d’amorti à l’avant-pied pour un maximum de réactivité sur cette paire iconique. Légère et résistante, pour tous types de séances. Poids : 285 g en 44. Drop : 10 mm. Pour qui, pour quoi ?  Toutes distances sur route pour coureur à foulée universelle de tous poids. 120 €.

SAUCONY Endorphin Shift

Nouveau modèle stable avec un support à l’arrière du pied. Confortable, avec un amorti Pwrrun généreux et une nouvelle technologie Speedroll qui propulse vers l’avant.  Poids : 286 g en 42 / 269 g en 38. Drop : 4 mm. Pour qui, pour quoi ? Toutes distances sur route pour coureur à foulée universelle de tous poids. 140 €. 

ON RUNNING Cloudflyer 

Son point fort ? La stabilité grâce à une zone d’impact élargie pour un support accru et une mousse Helion apportant plus de durabilité. Le modèle reste agile et dynamique.  Poids : 285 g en 42 / 210 g en 38. Drop : 7 mm. Pour qui, pour quoi ? Toutes distances sur route pour coureur à foulée universelle de tous poids. 170 €.

UNDER ARMOUR Phantom 2

Nouvelle coupe façon « chaussette », soutien au médio-pied, flexibilité et amorti Hovr améliorés pour cette paire polyvalente et confortable. Son plus : elle est équipée d’une puce GPS reliée à l’application MapMyRun. Poids : 327 g en 42 / 262 g en 38. Drop : 9 mm. Pour qui, pour quoi ? Courtes distances sur route pour coureur à foulée universelle de tous poids. 150 €.