Marathon et Semi de Paris : ce qui va changer avec l’arrivée de Cadence à la place d’ASO

Plus de 50 000 concurrents s'élanceront sur les Champs-Elysées le 7 avril à l'occasion du Marathon de Paris.

Après trente ans d’organisation par ASO, la Ville de Paris a officiellement confié le Marathon de Paris et le Semi-Marathon de Paris au consortium Cadence à partir de 2027. Un changement majeur qui promet transformer l’expérience des coureurs.

Jusqu’ici, le Marathon et le Semi-Marathon de Paris étaient organisés par Amaury Sport Organisation (ASO), également derrière le Tour de France ou le Dakar. Sous sa direction, les épreuves parisiennes sont devenues des évènements de premier plan, rassemblant chacune près de 60 000 participants.

La Ville de Paris insuffle une nouvelle dynamique en écartant l’organisateur historique au profit du consortium Cadence pour les quatre prochaines années (2027 à 2030). Celui-ci réunit notamment Keneo, organisateur de l’EcoTrail Paris, Outdoor Sports Events ainsi qu’une agence du groupe Havas.

Qui est Cadence, le nouvel organisateur du Marathon et du Semi de Paris ?

Marathon de Paris 2025, plus de 55 000 coureurs engagés
©ASO

Cette décision fait l’effet d’un petit tsunami dans le milieu du running. Entérinée par le Conseil de Paris hier soir, elle n’a pas été sans controverse. Plusieurs élus ont exprimé des réserves, notamment en raison de la présence d’Havas Events, en lien avec le groupe Bolloré comme le rapporte le journal Le Parisien. Ces éléments ont nourri un vif débat politique, malgré la reconnaissance de la qualité du projet sportif présenté.

Cadence ne part d’ailleurs pas totalement de zéro dans l’univers des grands événements internationaux. Keneo a notamment participé à plusieurs dispositifs liés aux Jeux olympiques et paralympiques de Paris 2024, en particulier les sites de festivités déployés dans la capitale. De son côté, Havas a été impliqué dans différents volets de communication et de marketing autour de Paris 2024. Une expérience dans l’événementiel international qui promet de jouer un rôle clé dans la métamorphose prochaine des courses parisiennes.

Quels sont les changements attendus dès 2027 ?

©ASO-Aurélien Vialatte.

Le nouvel organisateur porte série d’évolutions structurantes dans la philosophie même des événements. Les futurs Marathon de Paris et Semi de Paris intégreront ainsi des parcours repensés visant à mieux animer les quartiers traversés, avec l’ambition de transformer les courses en véritable festival du running, plus immersif et plus participatif.

Dans cette logique d’ouverture, plusieurs nouveautés sont évoquées, parmi lesquelles une course dédiée de 1 500 enfants, la mise en place de forfaits spécifiques pour les personnes en situation de handicap, ainsi que des tarifs réduits pour les allocataires du RSA, traduisant une volonté affichée de rendre l’événement plus accessible, comme le rapporte Maxime Sauvage, adjoint aux Sports d’Emmanuel Grégoire, cité par Le Parisien.

Sur le volet environnemental, le projet met également l’accent sur la suppression complète du plastique sur l’ensemble des dispositifs liés, notamment les ravitaillements et la logistique événementielle.

Enfin, sur le plan économique, la Ville de Paris bénéficierait d’une revalorisation significative de la concession, avec une nette progression de la redevance minimale versée, portée à environ 3,5 millions d’euros par an, soit près du double du niveau précédent, selon les éléments communiqués lors de l’attribution.

Une transition très surveillée dans le monde du running

Reste désormais une question centrale : Cadence saura-t-il gérer deux événements aussi gigantesques dès 2027 ? Avec plus de 100 000 coureurs cumulés entre le marathon et le semi-marathon, les défis logistiques sont immenses.

ASO disposait d’une expérience unique dans l’organisation de grands rendez-vous sportifs internationaux. La transition sera donc observée de très près, par les coureurs, les partenaires et l’ensemble du monde du running.

Une chose est d’ores et déjà acquise : une nouvelle ère s’ouvre. Et nos deux courses capitales vont changer de visage.