Hoka Carbon X3 : troisième génération

Cette Hoka Carbon X3, avec une plaque en carbone est réactive, sans être rigide. C’est un modèle moins sélectif que les autres paires en carbone que nous avons pu tester.

Avec la Carbon X 3, c’est déjà la troisième génération de la première chaussure à plaque carbone de cette marque qui a le vent en poupe, et qui prolonge son succès dans l’univers du trail en allant vers les « routiers ».

Découvrez la petite sœur de la Carbon X3: la Hoka Rocket X

Hoka Carbon X3 : de belles évolutions

Par rapport au modèle précédent, on note une nouvelle tige retravaillée. La maille technique respirante permet un ajustement plus confortable du pied sans pression excessive autour de la cheville. La languette est ainsi désormais intégrée au reste de la chaussure pour une structure plus fine et plus ergonomique que celle de la Carbon X2.

La plaque en fibre carbone, réactive sans rigidité, et le profil de semelle incurvé sous les métas sont toujours là. Celle procure une sensation de douceur à l’amorti, un transfert tonique, et une relance efficace pour peu que la foulée reste dynamique.

Les notes du testeur : Amorti : 16/20 Confort : 16/20 Dynamisme : 16/20 Souplesse : 16/20 Stabilité : 16/20

Une paire en carbone plus facile à « conduire »

Un bon point : même à faible allure, lorsque la fatigue dégrade la foulée, la chaussure ne tape pas au sol. Elle ne provoque ainsi aucune douleur résiduelle liée aux vibrations. Ce sont ces vibrations, très fréquentes sur d’autres marques, qui sont les plus génératrices de blessures.

Cette Hoka Carbon X3 est au final un modèle moins sélectif, plus ouvert aux différents niveaux et aux différents types de morphologie.

Elle permet ainsi à un plus grand nombre d’accéder à moindre risque à la technologie carbone. A contrario, elle conviendra moins aux « pur-sang » à la recherche d’un modèle « Elite » recherchant la pure tonicité et la réactivité spartiate.

Elle permet ainsi à un plus grand nombre d’accéder à moindre risque à la technologie carbone. A contrario, elle conviendra moins aux « pur-sang » à la recherche d’un modèle « Elite » recherchant la pure tonicité et la réactivité spartiate.

Pour préserver son intégrité, cette Hoka Carbon X3 est à réserver aux sorties de seuil spécifique sur route et aux compétitions. On note en effet que sa semelle externe est assez fragile. 

Les + Souplesse, légèreté, amorti et dynamisme. Les – Usure rapide de la semelle externe.

Drop : 5 mm – Poids : 222g en 42

Il a testé pour vous... Serge, 60 ans, 1,74 cm pour 60 km, vainqueur de nombreuses courses de montagne, et désormais de trails dans sa catégorie, 2h16’52’’ sur marathon. Conditions du test : 300 km sur route dont des sorties longues et les marathons de Paris et Rotterdam 2022.