Hoka Rocket X3 : puissance 3

Cette Hoka Rocket X3, taillée pour la vitesse, gagne en confort et en stabilité, élargissant ainsi sa palette d’utilisation en compétition.

De construction plus classique que la série Cielo, cette X3 présente des différences notables avec la X2. On retrouve comme très souvent désormais chez Hoka une semelle en trois épaisseurs : une semelle à trois couches avec une plaque carbone insérée entre deux mousses PEBA de densités différentes – au-dessus, une couche moelleuse à effet rebond, en-dessous, une mousse plus ferme, gage de stabilité.

Plus stable et plus confortable

HOKA Rocket X3, nouvelle icône de la vitesse

C’est un gros point d’amélioration : on se sent beaucoup moins « sur un fil » au moment de la pose du pied qu’avec la Rocket X2. Ce gain de stabilité ouvre de nouvelles perspectives : la X3 se prête désormais à des distances plus longues, comme le semi-marathon, là où la X2 brillait surtout sur 5 ou 10 km.

La semelle se montre donc logiquement plus rigide. Il faut du pied pour l’emmener, mais une fois apprivoisée, la X3 délivre des sensations exceptionnelles. L’effet rebond, combiné au metarocker prononcé, accroît nettement la propulsion vers l’avant.

Autre évolution : le drop passe de 5 à 7 mm. C’est un compromis bienvenu entre les adeptes du drop faible et les inconditionnels du 10 mm.

Elle donne envie d’aller vite !

Le chaussant a lui aussi été revu. Le maintien du talon est remarquable, le mesh ultra-léger s’est montré très agréable par temps chaud. On peut néanmoins s’interroger sur la durabilité de l’ensemble à long terme. La languette, très fine, mériterait un peu plus d’épaisseur. Et, remarque personnelle, les lacets plats “dentelés” ne sont pas du goût de tout le monde.

Rien qui ne remette en cause la réussite de cette Rocket X3, désormais accessible à un public plus large sans dénaturer l’ADN performance de cette chaussure qui donne envie d’aller vite.

Poids : 226 g (44) / 185 g (38)
Drop : 7 mm – Stack : 45 mm (talon)
Prix : 250 €

Les notes. Amorti : 15/20 – Confort : 16/20 – Dynamisme : 20/20 – Stabilité : 16/20 – Souplesse : 15/20.